そのバイクらしい仕様はもちろんカッコいいが、全く違うバイクの外装を取り入れているバイクにも、深いバイク愛を感じてしまう。いわゆるスワップ外装は愛があるからできること。だから面白みが感じられるんじゃないだろうか。
今回は、プロジェクト乱のサーキットで見つけた、こうした手法のバイクだけを集めてみた。もちろん撮影できたバイク以外にもスゴい車両があったかもしれないが、それは次回のお楽しみ、ってことで！
星キャスに三角のサイドカバー、そしてフルカウルからチラッと見えるSUZUKIの「S」。こりゃどう見てもGS400Lでしょう！ と思いきや、エキパイは2本だけどメガホンマフラーだし・・・って、バブやないかーい！ すっかり騙されました！
そしてこちらは角ばったタンクにゼッツーテール。まぁFX・・・にしてはメルバ―みたいなホイールでBEETのアルフィンも形が違う！ オ、オヌシFXじゃなくてXJだな!? 稀に見かけることはある改造だけど、これてタンクはどうなっているかいつも気になる！
こちらは“化けてる”といっていいのかどうか微妙なところだけど、サイドカバーやリアフェンダーを付け替えたL仕様のGS。セブンスターにダブルディスク、レーシング用強化スイングアームなど、ラメ外装も含めて普通にカッコいい！
純正を意識した三本巻きの外装やセブンスターキャストホイール、ダブルディスクに強化スイングアーム＆トルクロッド、エンジンやフレームの塗装などなど、全体的にすごく作りがしっかりしたGザリ！これだけ暑かったらサイドカバーも外すよね！
そしてこちらも作りはとてもしっかりしたGザリ！ シルバーのリムにゴールドの星キャスにオーリンズのリアサス、ボルトオンで装着したテールカウルなど無骨な仕様が目を引く。 “偽装改造”の王道だけどいいものはいい！
XJ風のグラデーションが効いたYAMAHA伝統の外装はXJRによく似合う・・・って思ったらkawasakiって書いてある！ ゼファーじゃん！ エアロシャークにもリアにも塗装されているのでよりヤマハ感！ 先入観ってコワいわ。
あれ？ CBXなのにホイールがセブンスターって・・・って、このCBX知ってる！ i-Q JAPANでも紹介した、CBXの外装をポン付けできるMARSのキットを使ったXJRだ！ このフィット感はハンパない。外装も奇麗。実に面白い（急に福山雅治）！
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