エキゾースト音のデカさはやはり目をみはるGS400だが、その一方で丸みを帯びた曲線の連続によって構成されるルックスは女性的とも言われるくらい美しいもの。
タンクやサイドカバーにもプレスラインがないので、どんな外装デザインでも思いどおりの表現が可能。GSにファイヤーパターンの外装が多いのも、そのためだろう。
こちらのGSは、タンク表面の丸みを活かせるE2ラインを使って全体を仕上げた。ボカシたピンクをまといつつ、ライン自体は白のフチがついた赤を採用。フチ取りの内側にラップ塗装を施すというシャレた小技をきかせている。
この独特なラインを活かすため、サイドカバーもあえてアルフィンではなく純正タイプを装着して塗装面を拡大。車種名を加えてポイントを作った。フロントフェンダーも同様の理由でトンガリではなくBEETのサイドメッシュを装着して側面からの見た目にインパクトを持たせた。インパクトといえば、メーター級の三段シートも迫力満点だ。
ラインに合わせて、フレームやボトムケース、スイングアームやエンジンのカバー類を赤でペイント。エンジン全体は黒で塗装しているので、車体とのコントラスト、フレームとエンジンとのコントラストも強くなる分、メリハリが効いたシャープな印象を与えている。
星キャスは側面だけ赤で塗装した白塗りに。潮風に晒される街を走るバイクらしい仕様となっている。
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執筆者：i-Q JAPAN編集部