どちらを狙うともなく、2台、3台のバイクが撮影のターゲットになることがある！ 複数台で写っているからこそカッコよく見えるのか、それとも偶然訪れた天の恵みか。それはわからないんが、どちらも捨てがたい魅力があることだけは確かだ。
どちらもフルカウルでTシャツも同じ。奥のGPzはエビテールが長く、手前のカタナは三段シートが長い。同じチームのバイクでもアプローチの違いが面白い！
風防のXJRとフルカウルのCBX。現行車で人気のバイクと旧車のなかで大人気バイクのそろい踏み。どちらも黄色系のカラーを入れているので謎に相性よし！
こちらはGSとカタナのコンボ。どちらもスズキでファイヤーパターンという共通項と、片やブチアゲ、片やデュアルのハーフカウルでそれぞれに個性を感じさせます！
そしてこちらはGS2台。のの字外装に合わせたパターンと、ファイヤーパターンというGSらしい外装ペイントのパターンでそれぞれのよさを際立たせています！
GSとバブの2気筒2台。外装こそ日章とラインの違いはありますが、どちらも風防にアップハン、そして三段シートというワルいスタイル。ちょっとした違いも面白い！
赤ソリのCBXとヤラレ仕様の日章外装のGS。CBXの外装は純正ですがフレームもホイールもスイングアームも塗っている個性的なスタイル。どちらもオリジナリティはバッキバキ！
CBX、CBR、GSという旧車會でも人気の3台そろい踏み！ しかもカウルと風防とノーマルという外装にも違いがあるので見た目もグッと。そして皆さん安心してください、履いてますよ！
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