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【第8弾関東編】ライダーコミック92年6月号より「現役暴走族」が乗ってたリアルな単車5台紹介!!

当時のカスタムはこんな感じだったのだ。現役経験者は懐かしく感じると思います! 今回は1992年6月関東編! 最後までお楽しみください。

昨年9月にi-Q JAPANが資料としてまとめて購入した中の『『ライダーコミック』(1992年6月号)』より、現役暴走族の単車を5台お見せします。


購入時の記事がコチラ!→【画像あり】昭和暴走族雑誌『ライダーコミック』を買ってみたぞ!!|これは、ごっつい時代を感じるわぁ~~【当時モノ】

まだ現役暴走族がたくさんいたころの単車はこんな改造が流行っていた! 若手単車乗りは今後のカスタムの参考にしてみてもいいかも!! 前回は5月号編だったので、今回は6月号の関東編。もしかするとi-Q JAPAN読者が現役当時に乗っていた単車が見つかるかも知れないぞ!

さらに今回も、当時書かれていたコメントの用語はそのまま掲載する!! 若手単車乗りには少し分かりにくいかもね。

《関東編》

オルガン竹ヤリを8本出しにしたCBR400F。トップブリッジを加工してパイプハンにしました。特注三段、テール延長40cm etc。綺麗に並んだ竹ヤリは見事!!

自作のとんがったツッパリがポイントのXJ400E。ノーマルテールからツッパリを作ったそうだ。自作三段、RPM集合、回転灯。

切り抜きが大胆過ぎるGPZ400R。自作ハネと星野くり抜きが苦労した。コミネフルカウル、セパハン、集合。

タイヤがつるつるのCBR400F。パイプハン、サイドカバーカット、アンコ抜き、けつ上げ、VT250F用ライト、デイトナスタビ・ステダン、VFR用マスター、集合 etc。

ピンクのホイールに様々なロゴを多用したCBR400F。一番の自慢は春山仕様にこだわったところで、苦労したところは自家塗装。トマゼリセパハン、アンコ抜き、テール埋め込み。

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執筆者:i-Q JAPAN編集部

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