以前にi-Q JAPANで紹介した「５連キャリパーを付けたGS」が話題となったようだが、実はこのGSには兄弟車がいた。
兄弟車というからには似通った部分は当然あるはずで、こちらのGSの場合はそれが外装と、先に述べた５連キャリパーにそれが表れている。
まず、リアブレーキをドラムからフローティングのディスクに換装し、ブレンボのキャリパーを隙無く並べるために、ワンオフでキャリパーサポートを制作。等間隔に隙間なくキャリパーを並べられるよう、最初から５連用のキャリパーサポートを作っているのがポイントだ。
実際の使用感はというと、低速で急ブレーキをかけた時はさすがにガツンッとくるというが、高速走行中に５連ものキャリパーが必要かというと、決してそんなことはないそうだ。
だいぶ手間暇とお金がかかった大人の遊びだが、このトゥーマッチな遊び心も族車を構成する重要な要素のひとつと考えれば、むしろ本懐を遂げたともいえるカスタムだろう。円の半分で塗り分けたリムのペイントも面白い。
見た目のインパクトが強いキャリパーに負けないよう、サスはオーリンズを装着。グラデーションの効いたマルチカラーのスプロケとも併せて、左右どちらから見られてもインパクトが残る外観となっている。
メーターには流行の兆しを見せているデジパネを装着。スイッチングひとつで光り方も変わるので、ナイツーでは威力を発揮するアイテムだ。
さらにテールランプにはBEETのスモークを使用。目に付く場所に際立ったパーツが装着されているが、それ以外にも主張の強いパーツが随所に盛り込まれている、アクの強い仕様となっている。
＼旧車會 族車バイク買取・高額査定ランキング／
「旧車會 族車バイクを高く売りたいけど、どこに売ればいいのか分からない！」とお悩みではないだろうか？
近年空前の旧車ブームにより、バイクそのものの価値が上がっているため、何も知らずに売却すると買い叩かれてしまう可能性がある。
そうならない為にも、長年旧車會や族車に携わってきたi-Q JAPANが旧車會 族車バイク買取・高額査定のおすすめランキングを紹介しよう！
※不動車・事故車もOK
執筆者：i-Q JAPAN編集部"