【なるおっさんTV】消えちゃいそうな原チャリ市場に喝！ 見事なコールをゼロハンでも奏でるなるおっさんに惚れ直した件

近年、交通法規の改正が相次いで行われている。そしてバイクや自転車に関連する新しい規則も導入されることが決定している。今回は、2024年および2025年に予定されている道路交通法の改正内容と、自転車の取締り厳格化について詳しく調べてみるとしよう。原付バイクに関する道路交通法の改正原付バイクの変更点 排気量の変更 : 原付の排気量基準が50cc以下から125cc以下に変更される。ただし、エンジンの最高出力は4kW以下（約5.4馬力）に制限される。この変更により、50cc以下の原付は市場から姿を消し、新たな125cc以下の原付が登場...

日本でレンタル電動キックボードや違法電動自転車、電動スクーターが普及し始めている。無免許でも運転できるため事故の可能性が高いのと、速度が遅いため他の車両の交通を阻害するなど正直ウザいという問題が指摘されている。一方で、国内バイクメーカーは50ccバイクの生産を2025年5月に終了する。その市場の空白を埋めるためにも電動キックボードは必要ではないか？という考え方も出てきている。ということで、これについて軽く考察してみたいと思う。 50ccバイクの需要減少と市場衰退ヤマハTZR50。こんなナリしてますが50ccで...

「スピードがねぇ……」とか、「サイズ感がどうしてもねぇ……」とか、「コール切っても音がねぇ……」とか、「250㏄ってどうですか？」と聞くと帰ってくる、ネガティブな要素。でも、「コストパフォーマンスが高い」「車検がいらない」「取り回しが楽」など、250㏄バイクにはメリットも多い。そしてバブやGSXのザリ・ゴキなど、旧車會系で普通にみんな乗っている250㏄バイクもあるが、ほかにも旧車會向きな“ニーハン”は数々ある。ここでそういったバイクを紹介していきたい。   カワサキ　バリオス1991年に発売された水冷エ...