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【暴走族】福岡の共同危険行為に現役暴走族が関与? その結論には誰もが納得する驚愕の理由があった!!【平成暴走】

それは「確かにその通り!」と言わざるを得ない理由があった。

チームを持たず、その時のノリや気分で集団暴走することを、一部では『平成暴走』と呼ぶのだそうだ。

LINEなどを使って参加者を募り、軽く挨拶を交わす程度で走り始めて、なんとなく解散。次の集会には参加してもいいし、しなくてもいい。参加を呼び掛ける人間はいるが、特にリーダーというワケでもない。ある意味、純粋に走りだけを楽しんでいるともいえる。

数日前には新潟で共同危険行為の逮捕・送検というニュースがあったが、これもLINEを使った集団暴走。そして今度は、福岡県糸島市で暴走のニュースが飛び込んできた。

逮捕・送検された人数は、偶然にも新潟と同じ24人というから驚きだ。

テレ朝NEWS:より

福岡県警は12日までに、同県糸島市内の県道でバイクで集団暴走を行ったとして、福岡市東区の飲食店従業員の少年(18)ら24人を道交法違反(共同危険行為など)容疑で逮捕・書類送検した。県警によると、少年らは暴走行為の約1カ月前からLINEなどを通じて、暴走行為に参加する仲間を募っていたという。

日本経済新聞より引用

またもLINEを使った“平成暴走”だった。暴走族で24人だったら大所帯だが、そんなチームはあるのだろうか? というくらいの数。ところが、LINEで募集したらあっという間に24人が集まるのは驚きだ。

テレ朝NEWS:より

容疑は昨年4月19日午後10時ごろ、糸島市の片側1車線の県道で約2.8キロにわたり、バイクなど15台を集団暴走させた疑い。対向車線にはみ出て蛇行するなどしたという。県警によると、全員が容疑を認めている。

日本経済新聞より引用

大半が原チャリ、という場合も少なくないようだが、今回は現行車とはいえ普通に風防を付けた単車もかなりの数、走っていた。

テレ朝NEWS:より

事件の詳細を伺おうと、福岡県内の方に話を伺ったのだが、その返答には少々面食らってしまった。どの話か、分からないというのだ。

X氏「こっちはしょっちゅう誰か捕まってますから(笑)。“いつ”の“どこ”をいわれても、そんな話もあったかもなぁ? くらいにしか思わないんです。去年の4月ですか? 一年前じゃ誰も覚えてないです(笑)」
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話を伺ったX氏は旧車會として単車に乗っているが、“平成暴走”についてはほぼノータッチで知識も少ないという。

テレ朝NEWS:より

では、この逮捕劇には旧車會関係者の関与はなかったのだろうか?

X氏「基本的には関係ないんだけど、たまにあるのが、旧車會のツーリングに顔を出して味をしめて、自分たちでもできるって勘違いしちゃうパターンね。あとは、昼間に健全なツーリングをしているうちに、物足りなくなっちゃう子たち。夜走った方が楽しいですからね。でも、だったら現役やれって話ですけど」

X氏の発言はごもっともだ。そういったことで、旧車會と“平成暴走”が関連づけられてしまうのは、迷惑でしかない。とはいえ、暴走族があれば、の話だが。

X氏「なにいってるんですか、ありますって。ただ、(福岡)市内じゃないですよ? 市内じゃないけど、複数あります」

…え? Σ(゚◇゚;) ゲッゲッ!

テレ朝NEWS:より

X氏「何チームかいますよ。みんな、しょっちゅうパクられてます。当時もパクられてたから、彼らが走ったんじゃないのだけは、間違いない(笑)」

福岡には、現役暴走族がいる。それも複数。そして、ニュースになった暴走に彼らが関与していない理由も、ハッキリしている。“いなかった”からだ。

せっかくなので、福岡の暴走族事情を伺ってみた。

X氏「人数は多くないです、全員揃えても20人いるかな?ってくらい。数だけなら“平成暴走”にも勝てないですね(笑)」

テレ朝NEWS:より

現在の旧車會ではメインの年齢層でもある、30代後半から40代にかけての、暴走族経験者世代の2世が、いまの現役世代の主流を成している。親から子へ、伝統を受け継いだ結果が「暴走族」だったのだろうか?

X氏「世代的には合っているし、実際に知り合いの息子が暴走族をやっているパターンはあります。でも、バックアップはしてないです。勝手にやらせているし、向こうも頼ってくる気はないんですよ」

絶対的な不文律として、暴走族と旧車會は、街道では一切交わらないのだという。理由は簡単。

「どちらにも迷惑がかかるから」。

そういった点は、極めて常識的な判断をする。

我々も声を大にして「ガンバレ現役!!」というエールを送るわけにはいかないが、自ら選んで「損ばかりの道」を選んで生きる彼らには、大人も学ぶ点があるのではないだろうか

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執筆者:i-Q JAPAN編集部

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