旧車バイクの3気筒といえば有名なのがGT380。エンジンにガッツがあって2ストコールにも定評があるサンパチは、イベントでも人気の車種でもある。
しかしてサンパチが唯一無二の存在かといえばさにあらず。カワサキの3発、マッハやKHも絶版車イベントなどでは参加車両も多い車種ではある。
ただ、旧車會方面でベース車両に選ばれるのはサンパチが圧倒的に多数派。サーキットイベントだとマッハ/KHは毎回レアな存在となっている。
そのレアなKHをゴリゴリの旧車會仕様に仕上げたのが、こちら。フルカウルを低く、位置も若干前めでセットしているので、コンパクトなKHにしてはボリューミーな印象を受ける。
外装はソリッドな“のの字”。濃紺、スカイブルー、白の3色はコントラストも強く、マフラーや三段シート、ミラーに使われているレモンイエローが差し色としても機能しているのでラメや反射などを使っていなくとも認識度が高い。
マフラーは城北ムラカミの丸管をセット。白塗りにしたセブンスターキャストと併せて族車感強めで、このあたりのバランス感覚はさすがのひと言だ。
ただ、純正のスポークホイールからキャストホイールに履き替えていることからも分かるように、足回りはかなりしっかりめに強化。
リアサスをホワイトパワーに、スイングアームとトルクロッドはウエダレーシングのレース用に換装して、走りの面での信頼性を高めている。
KHという、調理の難しいレア車を見事に旧車會仕様として仕上げた腕前は、お見事と言わざるを得ないだろう。
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