CBX400F

今でこそ目立たないがCBXのデザインはかなり独特だ。ラインを乗せたり、縁取りの中と外で色を変えるというパターンが当時の主 ...

コロナ禍は落ち着いたとはいえ、けっして多くないパーツ供給を海外に頼っている旧車バイクは車両もパーツも高騰気味。旧車の価値 ...

SATAbuilder'sの影響・・・というワケじゃないが、特にCBXやCBRなどのホンダ勢にはBEETやO＆Tなどのバ ...

いま、一番単価が高いパーツといえば、CBXのエンジンだろうか。フレームだけでも40～50万円が相場だというし、エンジンだ ...

旧車會の単車と言えば、美しいカラーリングも見どころのひとつ。夜に集会などで走ることが多い暴走族はブラックなどのソリッドカ ...

今回、取り上げるのは某質問サイトでのクエスチョン。憶測と偏見で暴論じみた質問をしていた方がいたので、こちらも勝手に答えて ...

単車のカラーリングは、オーナーのセンスが問われる大事なモノ。単車のポテンシャルを最大限に引き出すべく純正塗装でシブくキメ ...

暴走族経験者はもちろん、旧車會の中では不動の人気ナンバーワンと言っても過言ではないホンダCBX400F。発売当時から当時 ...

これはもしかしたら旧車會のバイクカスタムにおいて、今後のトレンドになるかもしれない。 今年の春に開催されたブルースカイミ ...

新型コロナウィルスの蔓延による巣ごもり特需で市場価格が跳ね上がった旧車バイク。海外からの船便もほとんどがストップし、一時 ...

竹やり＆三段シートに稲妻ラインの社旗棒という外観からも、ひと目見て「やってるな」と分かる、主張の強さを感じさせるCBX。 ...

赤ソリの車体に「取扱注意」の文字。高度なパフォーマンスを行うことで知られ、最近では旧車會の枠を越えた活動を行っている沖縄 ...

純正には純正の良さがある。そもそも、純正外装は世界レベルの大企業が凄腕デザイナーにオファーをかけて製作されたデザインなワ ...

一般ユーザーからも暴走族からも愛されたCBX400Fは、本当に様々なカスタム手法が施されたバイク。レーサーレプリカにもブ ...

東京のバイクショップ、シンガシ/S.G.S.の看板車でもあるこちらのCBXは、旧車會ショップとしてのプライドが随所にうか ...

CBX400Fといえば旧車會でもトップレベルで人気のバイク。純正のツートンも、ファイヤーパターンも、それこそオリジナルの ...

さすがにこの仕様で「普段からタックロールで走ってます」ということはないだろう。バリバリの旧車會仕様CBX400Fだ。 デ ...

イベント会場に並んでいたバイクのなかでも、かなり旧車會仕様に寄ったCBX。ピヨピヨ付きのマーシャルにドッカン風防のスタイ ...

CBXには、当時としても画期的なアイディアが数々込められていた。インボードリングのディスクシステムやリアのエア加圧式サス ...

CBXが発売された1980年代初頭に世に出たバイクは、タンクからサイドカバー、シートカウルへと連なる一連の外装がひとつな ...

先日、某メディアの方から非公式に取材を受けた。「族車スタイルの変遷を教えて欲しい」といったことを尋ねられたのだが、大まか ...

レースなどでも使用しているが、ホンダといえば「トリコロール」が有名。様々なバイクにトリコロールカラーは採用されているが、 ...

CBXに限った話ではなく、ファイヤーパターンの印象は色合いはもちろんのこと、重なり合うフレアの数や太さによって、かなり左 ...

少し前の某アイドルグループのヒット曲に『アンビバレント』という曲があった。日本語にすると二律背反。異なる感情や意見を、ど ...