純正オリジナル、もしくはそれに準ずる仕様のバブなのか？ それともパーツごとに個性を生かしたアレンジバブなのか？ それぞれ[天然][ヤッテる]のチェックを入れてみた！
一見するとシンプル目な改造に見えるけど、タンクやサイドカバーの外装は全部GSX風にアレンジ しているし、78年のTにエンジンカバーは卵型で、極めつけはマフラーの左だし！ 実はめっちゃヤッテる！
超キレイに乗ってる！外装のベースもデカールも、エンジンもホイールもマフラーも、奇麗に手入れされていて心地いい。これでスポークホイールを履いてたらまさに〇天！
いうまでもなくやってますでしょ。何しろホイールが星キャス……というか足回りはスズキに丸っと差し替えて、マフラーもハス切りに。G-バブってところでしょうか？
タヌキラインにHAWKⅡのサイドカバー、そして卵型のエンジンカバー。さらにはシングルディスクのコムスター……サンパチテールやアップハンはお約束として、これはまさかの〇天ですか？
こちらも“あえて”感がスゴい、フロントのみ裏コムダブルディスクのT。ラメと赤の日章が印象的だけど、その他のパーツもバランスよく収まっています！
かなりしっかりと意識して改造されたNバブ。ファイヤーの縁どりとフレーム、コムスターと、それぞれキャンディーレッドで色を統一！ ラメとのバランスも良く、意外に楽しめる〇天な外装だったのではないか！
せっかくのR外装に同色のフェンダー、コミネタイプのフルカウル、赤のフレームなどを用いているものの、なぜ足元がスポークホイールなのか？
何回見ても、この「俺たちの生きたワークス」ってモジヅラを見ただけで笑みがこぼれてしまいそう。シャンパンゴールドとはいえ、ラッパラインにスポークホイール、そして卵型エンジンカバー！
天然ですね！
