一見してレベルが高いことがわかる。このCBX400Fはそんなバイクだ。
夜撮のストロボに反応して車体がギラギラしているが、これはレインボーラメのベースにキャンディーカラーで塗装しているため。ラメが発光に反応して細かく光っているからだ。
外装はキャンディライフが制作。タンク、イノウエのフルカウルともにライン残しの三本巻きで、内側にうっすらボカシを加えることでラインに立体感を持たせている。
面白いのは、ラインの区分とは無関係にキャンディーパープルとキャンディーレッドを使ったグラデーションが施されている点。普通はラインごとに区分を加えたくなるものだが、そうした衝動に見事打ち勝ちライン仕様とグラデーションの両立を果たしている。
外装のアイディアとして面白い部分はほかにもある。サイドのアルフィンカバーも、あえてのキャンディーライフ製を使って、等間隔のフィンだけ敢えて色を乗せずに、タンクから伸びたラインをシートカウルにつなげる役割を果たしているのだ。
チェーンケースや拡声器にもラインとグラデーションを加えて、統一感のある仕上がりに。旧車會の黎明期を知る老舗ショップのデザインには、技術と意味が隠されている。
BEETのブラックテールレンズやヨシムラのスターターカバー、O&Tのバックステップなど、各部のパーツにも思い入れが感じられる。
今後はカフェスタイルにしたい、というが、もうこの姿は見ることができないのだろうか？ それも少し寂しい気がする。
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執筆者：i-Q JAPAN編集部