【映え】３６０度スキなく仕上げた神奈川仕様のGS400｜曲線のみで仕上げたファイヤーが自慢

2020年8月20日 2021年8月7日

ファイヤーパターンが独特のGSはドコを見ても隙のない仕上がり。これからGSの購入を検討中の方には参考になりまくりの一台だ。

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基本的に、バイクの改造に正解というものはない。誰が何と言おうと、自分はこの形が気に入っているんだ、この色の組み合わせとこのパーツの組み合わせが自分のベスト、と思えばそれが正解で、他人がとやかく言うものでもない。

ただ、こうしていったら間違いなくカッコよく見える、というスタイルもある。

俗に言う“神奈川仕様”もそのひとつ。元々は警察車両の追尾をかわしやすくするため、様々な部分がそぎ落とされていったものだが、機能美に近い感覚でひとつの完成されたスタイルとなっている。

こちらの「スズキ・GS400」は、その神奈川仕様を具現化したようなスタイルのバイク。

カウルと三段シートの高さが均一で、絞ったハンドル、ラメ外装など、ポイントとなる箇所はいくつかあるが、該当条件をほぼクリアしたうえで、さらに特筆すべきポイントがいくつもあるのだ。

まず特徴的な外装のファイヤーパターンは、ふちどりを曲線のみで仕上げたもの。

全体におけるファイヤーが占める分量が多く、ラインのみのデザインでも迫力があるのは、ペイントを担当した神奈川の老舗「キャンディライフ」のなせるワザか。

そして足回りもがっちりと強化。ホイールは前後セブンスター、フロントはダブルディスクに換装し、リアはレーシング用のスイングアーム＆トルクロットを装着。

さらにはクアンタムのリアショックを使うなど、“路上”への対応力は極限まで高めている。

マフラーはGSとも相性がいいといわれるアルミのクロス管をハス切りに。コールへの対応もしっかりとっている。

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