バイク

ホンダCBXのⅡ型で発売当時、ダントツ人気を誇ったのが赤×白のツートン。これにシルバーとネイビーのラインが入ったカラーリ ...

旧車會の世界で愛されているバイクは400ccモデルが大半を占める。カワサキ ZEPHYRもその例に漏れず、400ccのモ ...

“サンパチ”の愛称で知られるスズキ GT380。マフラーが中央で2分割となって4本出しになるという独特のフォルムや低速で ...

ヤマハ RZ250と言えば、ヤマハが誇る2ストロークエンジンのバイクの代表モデル。先日RZ250とRZ350が商標登録を ...

“旧車の花形”としても名高いホンダ CBX。販売当初から人気が高く、暴走族などではおなじみのバイクだったため、旧車會の世 ...

スズキのヒットモデルであるGS400。400ccクラス唯一のDOHCエンジンを採用したことで発売当時から注目を集めたのは ...

発売当初、ネイキッドブームの旗手となったことでも知られるカワサキ ZEPHYR。昔懐かしい懐古的なスタイルのデザインは当 ...

暴走族経験者はもちろん、旧車會の中では不動の人気ナンバーワンと言っても過言ではないホンダCBX400F。発売当時から当時 ...

旧車會仕様のバイクではおなじみとも言えるファイヤーパターン。断トツと言っていい人気の高さを誇るカラーリングはその名の通り ...

カワサキ ZEPHYRがカワサキの代表モデル「Zシリーズ」に入るか否かで議論が起こるのはバイク好きの中でのあるあるネタ。 ...

スズキGSX400Eにはタンクの形から「ザリ」「ゴキ」という愛称が付けられるなど、デビュー当時から当時のユーザーに愛され ...

カワサキ GPz400Fと言えば、フロントからタンク、そしてサイドカバーからテールランプにかけての流れるようなフォルムが ...

ホンダ最後の空冷スポーツとしても知られるCBR400F。耐久レースで活躍した名車は旧車ファンにも高い人気を誇るが、チュー ...

いわゆる「モノトーン」とは、コントラストだけで世界観を演出する手法で、何物にも染まらない黒と、何色にもなれる白とのバラン ...

70年代から80年代のバイクをバチバチに仕上げたいと思うと、最終的にはどうしても二極化するのは否めない事実だろう。 ゴリ ...

『スーパーカーに族車の魂を』でお馴染み（!?）のショップ、LIBERTY WALK。ランボルギーニのボディをぶった切って ...

いくらバブは改造の許容範囲が広いと言っても、こんなスタイルのバブはちょっと目にしたことがない。 タンクや外装は純正のT型 ...

これはもしかしたら旧車會のバイクカスタムにおいて、今後のトレンドになるかもしれない。 今年の春に開催されたブルースカイミ ...

スズキのGTといえば、旧車會界隈ではほぼサンパチと同義といってもいいくらい、サンパチの人気が圧倒的に高い。 250も38 ...

旧車會にあっても、GS400L、通称“エル”は一目置かれる存在。同じGSでもベースはアメリカンで、タンクやサイドカバーな ...

バブを食材に例えると、『豚肉』じゃないだろうか。煮てよし、焼いてよし、嫌いな人が少なくて、素材の味を活かすことも、味を染 ...

全体のバランスにもめちゃめちゃ気を配りながら、随所に意図が感じられるこちらのGS。フルカウルと三段シートのバランスが絶妙 ...

CBXやGSが旧車會で人気なのは、様々な要因があることはあるが結局、現在の旧車會のメンバーが現役当時に乗っていたバイクだ ...

ご存知のように、サンパチはGSよりもさらに前の世代のバイク。最終世代のB7時代には星キャスやテールランプを共用していたよ ...