SUZUKI GSX&GT

「ザリ」「ゴキ」の愛称で知られるスズキGSX400E。初期型としてデビューしたザリはその名の通り、タンクの形状がザリガニ ...

“サンパチ”の愛称で知られるスズキ GT380。マフラーが中央で2分割となって4本出しになるという独特のフォルムや低速で ...

スズキGSX400Eにはタンクの形から「ザリ」「ゴキ」という愛称が付けられるなど、デビュー当時から当時のユーザーに愛され ...

スズキのGTといえば、旧車會界隈ではほぼサンパチと同義といってもいいくらい、サンパチの人気が圧倒的に高い。 250も38 ...

ご存知のように、サンパチはGSよりもさらに前の世代のバイク。最終世代のB7時代には星キャスやテールランプを共用していたよ ...

外見だけ見て、瞬時に車種まで分かるという方は旧車歴がそれなりに長いか、同じバイクの所有者じゃないだろうか。 見慣れない外 ...

こちらのGSX400Eザリは東京のバイクショップ、K'sGARAGEの看板車。こちらのショップでは様々なメディアのバイク ...

一瞬だけ見ると「変わった雰囲気のGS？」となりそうだが、実際のところはGSX250T、いわゆるトラザリだ。元々のスタイル ...

2スト3気筒の“変異種”GT380のイメージは『漢の単車』。2スト特有の甲高く、そして（色んな意味で）他を寄せ付けないエ ...

ここからはサーキットを彩ったカッコいいバイク、希少なバイク、凄いバイクなどなどをピックアップしてお届けします！ だいたい ...

GSXのアメリカンタイプ、GSX250T。Tはトラディショナル、の略で、通称トラザリなどと言われるこのバイクは、旧車會系 ...

少し離れた場所から見ても、「なんかスゴいバイクがあるな……」と、思わず引き寄せられてしまう“磁力”を持っているのが、この ...

ここ10年くらいの間に、ひとつのジャンルを作り上げたといっていい“ヤラレ仕様”。 自然に古びていったものではなく、この経 ...

あえて他車種の、それも他社のバイクのカラーリングをあえて借りてくるやり方は昔からあるもので、GSにXJ風のデザインを加え ...

男女ともにバイクの魅力に惹かれる人は多く、芸能界にも数多くの「バイク好き芸能人」がいることは言うまでもないでしょう。 あ ...

黒地に金のファイヤーをペイントしたザリ。これだけしっかりとしあげてあるザリは意外と珍しい。どちらかというと男くさい仕様に ...

タイトルのとおり、こちらのサンパチは少し旧車會事情に詳しい方なら「千葉から来たの？」となるだろう。 シールドのないフルカ ...

パッと見の印象でまず目に付くのは少し高めにセットされたコミネタイプのカウル。耳がカットした状態で、下辺をタンクの下ライン ...

GSXカタナの黒×赤外装は、i-Q JAPAN的には少々思い入れのあるカラーリング。旧車バイク丸ごと1台プレゼント企画で ...

チャンバーからピンピンに跳ね上げるオイルは、2ストバイクの弱点でもあり、魅力でもある。4スト乗りは「オイルで服が汚れるか ...

旧車に興味を持ち始めて、多くの人が最初にぶち当たる疑問が「サンパチはなんで380㏄なんていう中途半端な排気量を選んだんだ ...

タイトルと写真を見比べて、「ちがくね？」と思ったアナタは真っ当で、むしろバイクに詳しい方かもしれない。たしかにGSX25 ...

我らが佐田兄ぃことバッドボーイズ佐田正樹が自身のYou Tubeチャンネル『Sata builder’s』が新作動画をア ...

ミドルクラスのバイクは350ccが主流であった時代に、あえて380ccスケール採用で登場した異端児のスズキGT380。弟 ...